левый шатун какая резьба

 

 

 

 

В продолжении прошлого поста, после того как оторвала вчера педаль, я сегодня сел снимать шатуны, и если левый шатун(без звезд) не хотел подаваться, но после Вд40 все даки сдал позиции, то пои вд40. я сьемником резьбу и сорвал. теперь похоже только шатун спиливать. У меня была когдато такая беда с левым шатуном, на котором бонка была с правой резьбой. Естественно постоянно выпадала. Пробовал зашплинтовать- только резьба начала сыпаться в теле шатуна. А кто-нибудь задумывался зачем в левом шатуне левая резьба? Если туда поставить правую педаль, то она будет выкручиваться на ходу, каждые 500м поджимать придется. Я бы на время пока левый шатун летает в Америку Где используется в велосипеде левая резьба и почему? А то я пострадал на этом вопросе очень. В современных велосипедах западных стандартов (впрочем, и в советских традиционных то же самое) на левой резьбе вкручивается в шатун левая педаль. если смотреть по ходу движения- то на правой педали должна быть левая резьба. выкрутить обломок можно попробовать -если есть за что зацепитьсяПридется теперь высверливать, затем делать переходящую втулку, нарезать резьбу Может проще - новый шатун? Поэтому резьба оси как бы стремится катится внутри резьбы шатуна. В каком направлении?То есть если на схеме показана ближняя часть резьбы, которая катится по нижней части резьбы против часовой стрелки, смещаясь влево, то дальняя часть резьбы будет прижиматься вверх Второй риск, на мой взгляд серьёзнее: это ослабление шатуна за счёт увеличения диаметра отверстия под установку ввёртыша. Т.к. со спец. метчиками в те времена было очень не просто, левую резьбу во ввёртыше я резал резцом. износ штифтов и повреждение резьбы шпилекШатун считается выправленным, если перекос и скручивание оси отверстия верхней головки относительно нижней не более 0,12 мм на длине 200 мм.

3 Удерживая конус на месте, поверните стопорное кольцо влево, затянув его.Правая Педаль прикручивается к шатуну деталью с правосторонней резьбой, левая педаль прикручивается деталью с левосторонней резьбой.для данного соединения), высверлить в шатуне метчиком резьбу, но пока не нашел футорку резьбой с таким шагоми не найдешь сказали цуки.метчики с шагом как у педали в магазинах встречаются, как с правой так и с левой резьбой. встречал лично в магазине инструментов на вершина возле Сзади: правая педаль с правосторонней резьбой. Часть велосипеда, на которую ставится стопа. Ось педали вкручивается в шатун.По непроверенным данным, впервые обратная резьба на левой педали была применена братьями Райт (Wright). Крышка шатуна соединяется с шатуном при помощи шатунных болтов. Шатунные болты работают под очень большой нагрузкой.Резьба шатунных болтов изготовляется методом накатки, а не нарезки.

Если шатуны (особенно алюминиевые) долгое время не разбирались, потребуется залить соединение машинным маслом, WD40 или каким-нибудь «жидким ключом», чтобы не сорвать резьбу на шатунах. Сорвал резьбу под педаль на левом шатуне. Стоит такая вот система Shimano FC-M522, 42x32x24T, 175 mm, 3x10 Как мне выйти из этой ситуации с минимальными вложениями? Мб приобрести похожие шатуны,но подойдут ли они? всем привет) слуйчайно перепутал шатуны местами (правый стоял слева и наоборот) в результате чего на одном полностью разрушилась резьба дляВ одном шатуне левая резьба, в другом правая. Откручивается левый шатун. -На соединение правого шатуна и вала каретки нагрузка от правой педали приходит в переднем положении шатуна, а момент от левого шатуна в заднемСвои пять копеек вставляет и правая резьба на крепежных болте или гайке. После подклиниваний она немного откручивалась и долбала резьбу на левом шатуне. Итог - раздолбанная резьба (на шатуне) и вылетающая педаль! Собственно вопрос можно ли как нибудь подправить резьбу или нормально закрутить педаль Сорвал резьбу на шатуне, там куда выжимка вкручивается, как мне теперь снять шатун(правый)?Выжимка она для цепи), но всё-таки вкрутил. Бесконечное число попыток - ключ к успеху :-) Ножничками подравнивал резьбу. Да, забыл добавить - в левой педали все точно так же, так как резьба там левая, а вращаются шатуны при педалировании против часовой (тут на велопипед смотрим слева ). Шатуны с прежнего байка, проверенные временем, в них побывали мои топталки, которые до этого стояли на двух других шатунахПолучается что у Funn свой шаг резьбы, или что? Левуюправую все варианты перепробовал В левый шатун съёмник входил туговато, хоть резьба была чистая.Почистил шилом съёмник, начал вкручивать в правый шатун и убил полтора - два витка резьбы в шатуне (съёмник съел резбу и вывалился). Снять вело шатун самодельным съемником это легко Дачный мастер на все руки - Продолжительность: 7:46 Дачный Мастер на Все Руки 918 просмотров.Что делать когда сорвалась резьба в шатунах на велосипеде???? в общем фиг знает как на левом шатуне стерлась резьба. где ее нарезать и требуется ли указать мастеру какую резьбу нарезать. Левая чашка 6 не имеет буртика, но снабжена контргайкой в виде кольца с внутренней резьбой. Шатуны 4 и 10— наиболее нагруженные и ответственные части кареточного механизма. Шатун представляет собой рычаг, состоящий из стержня с. В шатуне резьбовое отверстие рассверливается и нарезается резьба 18х1,5. Изготавливается втулка с наружной резьбой 18х1,5 и внутренней 14х1,5 (правая для правого шатуна, левая для левого), имеющая торцевую Левый шатун и педаль я легко снял, в правом внезапно не оказалось резьбы для съемника. Совсем. Собранной конструкция справа выглядит вот так: - такой она и осталась, удалось только болт по центру выкрутить, шатун же остался плотно сидеть на оси каретки. Там левая резьба, т.е. откручивается она в том же направлении, каком вращаются шатуны. Вот вам вброс, технари, кто что думает по этому поводу - зачем так сделано? (Интересно, как ты умудрился сорвать резьбу в шатуне? Уж не вворачивал ли ты правую педаль в левый шатун?). Также понадобится анаэробный фиксатор резьбы "красный" или даже "зелёный", чтобы и футорка не Я так же когда-то убил шатун XD Запомни: на шатунах справа - правая резьба, слева - левая. Да, кажется, что это неправильно, что при езде педаль будет откручиваться, но на самом деле всё чуть хитрее, объяснять лень, может кто кинет ссылку. Ты не забывай,что на шатунах идет обратная резьба под педали, чтоб они не откручивались Так что если перевернуть шатуны то у тя буит правая педаль слева,а левая справа. У каретки слева правая, справа левая резьба.Вообще, болты на "хз каких шатунах", откручиваются "хз в какую сторону". Но в твоём случае, крутить нужно против часовой стрелки. А вот у каретки вроде бы справа левая резьба и при заклинивании её подшипников, шатун тоже выкрутится и отвалится. Такое сделали как раз для предотвращения самозатягивания. Соответственно в шатуне нарезается резьба поширше, вкручивается футорка, а в нее вкручивается педаль.

Или поискать на веломании по одному, мож такой же шатун найдешь как твой левый. Сорвал резьбу в левом шатуне! Педаль вырвало на фиг! Народ, кто-нибудь чинит такую фигню?У меня друг когда тоже резьбу всю вдрал, даже нарезать нельзя было на шатуне он поехал в Сокольники и там мастеру отдал шатун ему через Какая резьба нарезается на шатунную пару и в какую сторону крутить съемник при разборке системы?В комплекте педали помечаются буквами R и L. Поставить левую педаль на правый шатун и наоборот не получится. левая. 68 мм. Аналогичный французскому стандарту, но с левой резьбой на правой чашке. Стандарт Raleigh. 1 3/8" X 26 tpi.Наружная резьба на шатуне 24 tpi (большинство) 28 tpi (модели Schwinn, Mongoose). Ситуация следующая: сорвал полностью всю резьбу на обоих шатунах. Однако не хочется их менять, поэтому буду ремонтировать - вырезать ввтулки - принять решение делать заведомо неподходящую резьбу (кстати, неужели у вас там есть ассортимент метчиков М14x1.25 с левой резьбой?) Болт, удерживающий шатун, в самоизвлекающихся системах имеет правую резьбу (закручивается по часовой стрелке, откручивается - против). Стопорные кольца могут иметь как левую, так и правую резьбу в зависимости от производителя, поэтому направление Знаю человека, довольно сильного, как оказалось, перепутавшего в какой шатун какую педаль вкручивать.Левая резьба на левой педали появилась ещё во времена царя Гороха чуть ли не на первых велосипедах, когда та постоянно откручивалась. Противо - резьба только на педалях. Комментарий удален. Гаврила Просветленный (45880) Я и написал, где резьба другая . Потому что может открутиться, а так везде правая . Остальные ответы. Недостатком этой системы в первую очередь, является необходимость наличия прямых рук при первой установке, чтобы не перетянуть подшипники, или не сорвать резьбу на левом шатуне. Если "повезло" и резьба сорвалась Левый шатун одевается на шлицы вала, притягивается пластиковым прижимным болтом и фиксируется двумя болтами, расположенными перпендикулярно осиЕдинственным отличием является то, что левая чашка имеет правостороннюю резьбу, а правая - левостороннюю. А, так как на одной педали резьба левая, а на другой правая, да, на педалях еще и винт, то придется покупать по два метчика и две плашки на одинА вот метчики используют для калибровки замятой резьбы в алюминиевых шатунах. Тема: Сорвана резьба на шатуне :( (Прочитано 6551 раз).если шатун левый - можно попытаться купить новый. Находил в магазе на Камозина (на квадрат) пару лет назад и на в техноминирынке, что возле бежицкого рынка, еще надо смотреть как квадрот расположен Пострадал левый шатун, ещё до меня его пытались восстановить, но всё ограничилось нарезкой крупношаговой М16 в пострадавшей палке. Остатки старой резьбы убирал в несколько заходов регулируемой разверткой до диаметра 15 мм Только что сорвал резьбу на правом шатуне (левый снялся легко, Шимано окталинк). Систему пока менять не собираюсь, но способы съема шатунов с сорванной резьбой теперь ищу. Запорот левый шатун, сорвалась резьба в месте крепления педали. Можно ли поменять только шатун (на шатун другой системы), или прийдётся менять всю систему целиком? П.: на левой педали левая резьба, может дело в этом?Дело в том, что есть несколько стандартов резьбы на оси велосипедных педалей и шатунах. Наиболее популярный в настоящее время стандарт: 9/16"20tpi (14.28 1.27 мм). Резьба на педали не стандартная - дюймовая. 9/16" на 20 ниток, да еще и правая левая резьба.Если отойти от этой технологии, то с вероятностью в 99,9 вы запорите шатун. Если перекосить резьбу совсем чуть-чуть - при езде это сразу же будет ощутимо. Достаточно часто бывают ситуации, когда в шатуне нарушена резьба для установки педали. Это бывает при съеме прикипевшей педали, при недостаточно плотно закрученной педали (когда у вас на ходу она отваливается), наконец при вкручивании правой педали в левый шатун и

Недавно написанные: